恩 放在光聯好久…
終於橋出時間 跑去台南載它了
然後看到久違不見得小旺旺
觀察了一下
NSR的二代土除
前後兩片被改成黑色的了
雖然覺得整體配色有點怪怪的
看在很漂亮的烤漆份上
就去習慣新顏色吧
還有燈耳被故意裝反
有點不習慣那樣的視覺效果~QQ”
然後 老師叫我去是自己的車
PJ1和他都覺得我的車很難騎~XD
好吧 大概檢查一下
恩…踩踩踩踩
哇勒！怎麼發不動…＝ ＝？？？
搜尋原因找了好久
竟然大燈開關開了就會熄火…＝ ＝a
大概猜想 應該是那只有我知道的
那雜中有序的複雜線路 被接錯了吧…
從碗公的線路中一一檢查
果然不出所料 是接錯了~XDDD
被我Debug處理好後的小旺旺
終於發動了
所以跑去試車 因為新前叉比原來設定才要降約1cm
變成重心偏低 而且我太久沒騎我的小旺旺了
還被起步忽然翹孤輪的它嚇到…T^T
騎到了那畢業以後就沒回去過的嘉藥校門口
然後買了數杯茶香世家的搖杯
在往回騎的途中…忽然…車子開始不順暢
油好像忽然吸不到
又忽然吸的到
超級不順的
好不容易龜回到光聯
老師請了老闆娘煮的中餐
真是好懷念的味道 好吃！~>”< ~
接著 在檢查車況的時候
不知道是不是因為下午
忽然光聯客人變多了
途中還遇到小老婆的車友來認人~XD
好不容易幫老師處理了幾位客人後
終於有時間搞小旺旺
前叉位置調整回來
把混合比重新調整後 試車...
怪了...
還是會有不順的狀況...＝ ＝|||
在試車的途中 又衝去買數杯搖杯回來以後
此時 忽然老爸打來給我
說他要趕出貨 要我趕快把貨車開回去...@@
大概是有頭緒 應該是化油器的問題
所以大概收拾一下 把小旺旺弄上貨車
跟老師算完了維修費用
就一路幾乎是超速行駛的衝回到家裏
不過為什麼還是花了兩小時多才回到家裏勒...Orz
Anyway～趕到家裏已經快六點了
要送貨的公司也是關了...
小小的覺得 一路超速 還是沒快到哪裡去>“< 接著才是維修地獄
趕快把工具和照明設備弄好
拆化油器忽然發現
天啊 怎麼油路有水...＝ ＝+
而且是油箱裡面...Jesus!!
應該是騎乘不順的元兇了
所以把油箱放光
發現桶子底部 目測有10～20cc的水
（黃色的液體摻雜在綠色的92汽油中）
所以把化油器大卸八塊 好好的處理
然後再把碗公內的線路好好的整理完畢
以及電基的玻璃大燈固定搞好
終於搞定以後
這時候已經晚上七點多了...Orz
試車 混和比重新調整
然後確定ok
接著要把大燈角度搞好
我因為要出去外面測試 忘記拿板手
結果大概是側柱沒踢好
再我轉身的同時 小旺旺時速0km/hr轉到...
我聽到轉頭一看 一聲『E04』...>“<#
還好手把早把它固定點沒弄在三角台上
不然 我就要欲哭無淚了...
但...我還是要哭...
因為 大燈的燈耳壓歪了...~T_T~
東敲西敲 搞好以後
終於勉強把大燈橋正了
然後出去測試投射位置...ok...
算是小旺旺復活完成
把殼和螺絲都弄回去以後
收拾東西 洗完手
這時又手賤
把之前自製後煞的施力臂重新焊接加粗
又搞得屁滾尿流的...Orz
最後終於搞定
全身累攤了＝ ＝
洗完澡以後 報告於此
謝謝各位收看＠＠
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