剛剛搞定分電盤蓋 打火頭 油封&Oring

之前參考這篇的文章
HONDA K7 2.7 V6分電盤漏油處理
http://tw.myblog.yahoo.com/hondaka9-grorgechou/article?mid=359&next=314&l=f&fid=20
跟同事家開的的材料店弄來相關的零件
等到今天週六準備更換

OX的…拆了才發現 似乎案情沒那麼簡單
國產K6的分電盤
當初設計根本就不考慮維修的便利性…=口=
小心翼翼的拆了又拆 分解分解
結果最後那個軸承根本拆不到
被像是齒輪的機構擋住 拿細的十字起子也鬆不到固定螺絲
就沒換了…
乾脆噴點鏈條油+牛油 讓他滲透進去潤滑而已
所以最後只有完成更換:
分電盤蓋
打火頭
軸心油封
分店盤檔油Oring

另外在最後發車測試中
熊熊發現機油里程數已經超過要更換的公里數…Orz
難怪最近覺得引擎很大聲 油門反應似乎很難開
晚點來換油 順便換個手排箱的油…Q Q

分類: 汽車相關。這篇內容的永久連結

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