第二天計程的費用，已經找出原因。以下可參考：
2014.01.04國道計程收費 之 真相大白
第一天的費用也因為交通部長的加倍奉還，因錯誤值而被刪除，現在原po等實體帳單來。
2014.01.07
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今天打那隻02xxx的付費電話去了
打了第兩次 按完指令 等了快三分鐘 終於讓服務員接通
詢問我的第一天計算金額和繳費金額對照不上的問題
也按照我說明的 國道四神岡交流道上 經過台中系統全程國一 下民雄交流道
一開始說查不到任何繳費立帳資訊 要給他時間查詢
終於收到回撥電話後 得到的卻是官方回答
認為第一天NT$88是正確的金額（那官方網站的試算表是啥意義？）
認為這計算金額是小數點的進位誤差（這誤差會差到3元之多嘛？）
認為官方網站的試算表 查詢金額 都是『僅供參考』要按照金額實收（意思官方出的試算表無法當基準？）
認為使用者若有扣費疑問 需要明細表 請本人親自到『直營門市』攜帶證件 付費調過站明細清單（用個資法擾民傷神耗財去調資料？）
這…
所以金額遠通說了算 說要收多少 使用者就要付多少的意思嘛？
最簡單的路線都有這樣的誤差
那路線複雜單天上上下下 不就…
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第二天（1/04)國道計程的帳目也顯示了
有第一天的心理準備
果然 金額顯示誤差更大 查詢也沒有明細 不知道遠通怎麼計算出費用的
以當初單天無跨日的紀錄，手算應該是NT$222-：
(1)
民雄 → 長治
公里數 111.3 公里
通行費 133.60 元
路線
國一：民雄 → 台南系統
其它：台南系統 → 新化系統
國三：新化系統 → 長治
(2)
五甲系統 → 高雄(北)
公里數 4.0 公里
通行費 4.8 元
路線
88快速道路轉國一
國一下高雄中正路交流道
(3)
長治 → 關廟
公里數 43.0 公里
通行費 51.60 元
路線
國三：長治 → 關廟
(4)
永康 → 民雄
公里數 62.4 公里
通行費 74.90 元
路線
國一：永康 → 台南系統
國一：台南系統 → 民雄
(小計)
公里數 111.3 公里 + 4.0 公里 + 43.0 公里 + 62.4 公里 = 220.7KM
通行費1 133.60 元
通行費2 4.8 元
通行費3 51.60 元
通行費4 74.90 元
= 264.9 = NT$265
免費里程(每日) 24 元
長途折扣 (265-240)*0.75 = 18.75 = 19 元
本次應繳 265-24-19 = NT$222-
可是呢 遠通網頁顯示的內容卻是要我繳交 $234
這樣金額到底怎麼出來的？有人能逆推出來嘛？
請問有人去直營店申述成功 然後取得退款或減額支付的案例分享嘛？
回覆電話的語音備份檔：
https://drive.google.com/file/d/0B2D_Xkv5RsoKOXdHb1M3b1NVTm9CaUdrWHFGUUd6NlZaY0Vn/edit?usp=sharing
為何不以交流道為計算機準？反正也只能從交流道上交流道下，就算二個交流道之間的距離收費就好了，搞什麼計程收費？走越多越省，既然使用者付費，那就算走幾個交流道，反正又不能從中間溜下高速公路。為何要搞得那麼複雜？
這有不能說的秘密
天知地知遠通知高工局知…= =
電視新聞都沒有介紹到南韓的ETC
出差過一次那種震撼震驚
只會讓我覺得台灣的公家機關和財團
真的是$%$%^$%^&&…