[DIY] ST170 冷煤R134a第三次有紀錄的補灌

嚴格來說,這次的紀錄,按照上次第二次補灌冷煤的文章,這次應該是第六次。 實際的過程有這些後續的狀況: 2021.02.28 第二次https://jir.idv.tw/wordpress/?p=2806 2021.05.09 第三次 追加了400cc含橡膠型止漏劑,室溫35度C 約45psi低壓 約最大風12C。 2021.07.31 第四次 再追加400cc含橡膠型止漏劑,室溫27度C 約40psi低壓 約最大風10C。 2021.08.28 第五次 再追加200cc一般冷媒,且沒有在大量滲漏,室溫30度C 約42psi低壓 約最大風8C。 很幸運的,2021年後隔了又一個一年。 似乎冷氣在去年五月和七月那兩次的止漏劑有奏效。 整個系統又讓我順利地用了一年,而且溫度相對地沒有很明顯不冷。 只是今年2022年夏天,全球出現熱浪的異常天氣,冷氣相對明顯覺得稍微慢一點降溫。 所以再來一次檢查和灌冷煤。 發車後的狀態,初步確定應該冷煤算相對平衡(?)。輸出約45psi,出風口約6。C,雖然有熱氣,但白干沒什麼凝結水。 過程中,先補灌200cc後,壓力馬上又壓縮到42psi穩態。 想說應該是有… Read more (完整文章內容)[DIY] ST170 冷煤R134a第三次有紀錄的補灌

基本免費的電路圖繪製軟體 EasyEDA

這幾天發現一套蠻好用的電路圖繪製軟體,而且是基本免費版耶!! 軟體名稱叫做:EasyEDA 下載連結:https://easyeda.com/page/download 一開始,我是使用https://www.block.tw出的線上繪製軟體,可是我發現BLOCK Circuit EDIT使用的介面不是很便捷,電氣元件的選項免費版有點少。 轉到EasyEDA的介面後,電氣元件的資料庫幾乎關鍵字都能找的到需要的圖案,真心覺得豐富很多。 而且過程的轉寫繪製貼入工程圖面並設計電路連線的繪製方式,跟之前用draw.io這個畫流程圖的工具類似(也是免費的),體驗真的不錯。 所以,在第一版繪製好的”外部控制IMRC模組的配線圖“用另外一家開發的編輯介面,圖畫過程不順以外、在找適合元件符號替代花了不少時間。 然而這家開發的繪圖軟體介面、可搜尋元件資料庫、畫面功能中文化,我認為都相對友善、好使用一點。 嘗試繪製第二版畫同樣一張內容,甚至只占用我一個多小時,就完成一份一樣的圖面成果,而且呈現也很滿意! 以下用比較的方式來參考。 一開始嘗試使用的網頁版電路圖繪製 https://w… Read more (完整文章內容)基本免費的電路圖繪製軟體 EasyEDA

用Boot-Repair-Disk拯救硬碟意外遺失的開機磁區MBR/GPT

Boot-Repair-Disk這個套件真的很棒! 作者也有把它整合到ISO檔案,一個Linux+LXDE桌面套件來開機救援使用。 除了可以直接用RUFUS套件解壓縮到USB變成開機碟,也可以用VENTOY直接把.ISO檔存在分割磁區裡面使用。 基本上也是無腦操作,開機成功後就會幫忙掃描遺失或損壞的開機磁區。 就使用的經驗,有修復過WINODWS的MBR開機磁區,也有修復過UBUNTU和WIN10的UEFI介面開機分割槽。 讓意外操作而遺失的開機選單和選項功能,都能利用這個工具軟體來自動修復恢復正常。 雖然,也能用原始的指令模式來修復,但是過程有點複雜,還要一直GOOGLE找如何驅動正確的參數和指令。 還是有個整合好的GUI介面軟體,真的是能感受到工欲善其事,必先利其器的這個至古名言完整體現,XDDDD 下載連結: https://sourceforge.net/projects/boot-repair-cd/files/ 它有分32BIT和64BIT的ISO檔案。 如果電腦已經支援UEFI的開機方式,基本上都要改抓64BIT的版本才能支援使用修復喔。 參考資料: https://so… Read more (完整文章內容)用Boot-Repair-Disk拯救硬碟意外遺失的開機磁區MBR/GPT

[動畫] 藍色時期(日語:ブルーピリオド)

動畫:藍色時期(日語:ブルーピリオド) 這部動畫是目前NETFLIX的獨佔動畫,這個週末特別被引人入勝,品嘗了一下許久前的校園生活故事劇情。 故事鋪陳的方式真的不錯,而且第一集前導幾秒的內容特別引人注意的第一幕,是那個絕對領域的木馬跳躍,才想看看是啥劇情的(汗)。 不過主要的重點還是該部作品的繪畫畫風很對我的味道,好奇心驅使下就給帶走了十二集時間光陰。 大致上來說,男主角是一個在普通不過的高中生,高二面臨決定自己未來是要繼續就學還是就業。 基本上一開始他的人設就是那種玩很兇的玩咖,背後又是默默讀書型的類苦才,開始因家裡經濟在苦惱到底人生未來能做什麼而苦惱著。 自己身體有某種程度對美感受的藝術細胞,在某天玩到凌晨被周遭的景物景色給激起感動和想表達出無法用言語形容的內心澎湃給觸發。 從學校下課瞎聊發呆中的某次契機,被引人入勝到所謂的美術社社團,到決定真的要以日本國立東京藝術大學公費最高學府為就學目標。 一步一步的認識自己、迷惘自己、肯定自己,過程中看到天才型的同學作品和自己不足無能之處的挫折中摸索,最後能真的脫穎而出實現夢想。 這真的會帶給人高潮和感動,甚至有點映射到自己當初求學經歷,也是… Read more (完整文章內容)[動畫] 藍色時期(日語:ブルーピリオド)

[新聞] 桃園龍潭區間測速測出「均速142」 警方:儀器無問題

新聞出處: 桃園龍潭區間測速測出「均速142」 警方:儀器無問題 2022-04-13 13:10 聯合報 / 記者 楊湛華 /桃園即時報導 https://udn.com/news/story/7320/6235862 討論處: https://ptthito.com/gossiping/m-1649851314-a-047/ 身為R3的車主,要為這個新聞事件來打抱不平。 質疑政府發包出去做的區間測速設備有多荒謬。 我簡單用一個EXCEL來算這個照片的現象,第一照相機和第二照相機的判定,諸多數據根本不合理。 MT03 1.2KM 被區間測速判定超速 時事新聞 首先,新聞內容: 第一張是60KM@16h:58m:17s,起點。 第二張是141KM@16h:58m:42s,終點。 區間距離為1.2KM,警方開罰判定車主用25.7秒通過,判定超速141KM/HR。 平均速度141KPH是什麼概念?一條直線連續以141這個速度從0到1.2KM,完全不減速的通過起點和終點!!! 更別說這條路,還有車流、車潮、坡度、彎道、風向,這種複雜的路況條件。 我主張的不合理處: 1. 第一張初始速度並未達… Read more (完整文章內容)[新聞] 桃園龍潭區間測速測出「均速142」 警方:儀器無問題