一個胡亂貼東貼西的個人網誌
有感於上次夜跑去阿里山找螢光菇 真的原廠SM250方燈投射效果真的是讓我搖頭不已(其他兩台都是勁戰光型和廣度真的差很多) 即使已經是55W 即使已經強光器直拉 即使安全帽已經換成一般抗UV透明鏡片 騎在全黑的路段和山路 只會讓我越騎越心驚驚 越騎越慢啊…Orz 所以才想說弄個魚眼大燈看會不會比較好 因為有看過拍賣和實體圖 有人成功塞魚眼到SM250的方燈裡面 所以找阿找的 買了一組這個… [flickr id=”9426873473″ thumbnail=”medium_640″ overlay=”false” size=”medium_640″ group=”” align=”none”] 這個魚眼本體是號稱可以塞進各車種的H4燈座 原則上就是塞得進去就OK了 [flickr id=”9426872959″ thumbnail=”medium_640″ overlay=&… Read more (完整文章內容)聽說是 SM250土砲魚眼後的心得文
這週忽然小白怪怪的 一開始是按鎖輕按沒反應 後來變成開鎖頭也沒有電門過電反應 可是偏偏送廠檢查的時候 就正常了＝＝a 真的有點囧 好吧 為了一勞永逸 還是換了一組新的副廠鎖頭 雖然可以用啦 可是 鎖頭鑰匙要帶兩組 一個是原廠的 要開車門和後斗 一個是新鎖頭 倒也奇怪 換好以後 本來不正常的暗鎖也變正常了~QQ 好吧 就是這樣了
還記得前幾天po文的那篇 聽說是賽車方向盤架 http://jir.no-ip.org/wordpress/?p=1438 其實買了以後 出貨超快的 三天後就收到了 可是因為寄到家裡 隔了一週才拿來台中試用 130721_賽車架開箱文 嘿嘿 今天馬上試玩了一下 GT5 這個賽車架 + G27 算蠻穩固的 玩了幾場下來 發現排檔桿反應有點太敏感 因為G27手排檔桿是快排設定 當腳踏離合器時間差反應太慢的時候 他會判定入檔失敗變成N檔 害的我當下一直手忙腳亂 玩沒幾下 真的是飆汗…＝口＝ 我想應該要把手排檔改硬一點的手感 避免入檔太快失敗＠＠ 然後 廠車高速賽事 還是只能用變檔撥片 硬要用手排檔開也是可以啦 只是我的反應跟不上車子速度…Orz 不過 手排倒是可以玩到快排不能用的方式 像實際開車 有時候速度太慢 或者特別需要 會直接退兩檔（譬如： 當下檔位5 退到3檔拉轉） 這倒是某種程度像真車的設定
今天是颱風過境第一天 想說天氣轉好 不想浪費每一週的周末時光 所以 就碰碰運氣衝了 幸運的是我出發的早 沒遇到太多下雨的狀況 只有剛出門時民雄有下 快到阿婆彎的時候也有下 不過這段台三線 如正常般的颱風過境 落葉 落石 和零星的維修路段 反正心裡有底 就順順騎 影片給各位參考看看哪幾個路段有狀況 請車友們上下山小心慢騎 上坡 http://youtu.be/IEy7iX8_5go 下坡 http://youtu.be/nIs5a2Wie3Q 題外話 因為到了阿婆彎 下大雨 所以等了一會兒 從下大雨 變成起大霧 從起大霧 變成出太陽 出了太陽以後 遠方的曾文水庫水位補得很高 視野也很清晰 陣陣涼風 徐徐吹來 超舒服的 還可以看到遠方的山頭 正在製造雲霧 看那白煙直上天霄 景色真的很漂亮感動說
恩 因為我騎車跑山 都是出腳滑胎 原廠腳踏已經被我磨爆開花了 尤其是右邊 斷掉以後 常常勾到褲子 很煩躁 加上CPI原廠的詢價超貴的…Orz 鐵製的 厚度也太厚 後來在網路上看到這個賣家的產品 鋁製的腳踏 看起來便宜 就衝看看 賣家出貨速度也超快的 隔天我就收到零件了 利用颱風天 搞了魚眼燈的空暇 順便更換這個左右兩邊腳踏 右邊腳踏(開花超嚴重) 左邊腳踏(磨得比較少) 原則上 賣家原來的心軸無法使用 要用原來的SM250心軸和固定方式 彈簧則是用新品 比較軟 雖然也不知道原來是給什麼車子用 看起來薄很多 試騎一下還算OK 等颱風過境後 再來跑山試看看就知道了 推薦給各位~:D 番外篇: 因為要換右邊腳踏的時候 發現剎車桿會干涉 所以拆 但是發現整個咬死 轉不下來…Orz 用了鏈條油和恐龍191 讓他咬了一陣子 終於退下來(整組腳踏桿退下來) 最後用”逼猴”把螺絲和腳踏分離 搞死我了… 檢查了一下 原來是螺絲跑水 和裡面的鐵套生鏽造成無間隙咬死狀態 可見兩邊的油封可能磨耗或硬化 造成無法順利擋水防水 有空要來拆卸更換 示意圖(… Read more (完整文章內容)SM250 腳踏改上新品了
剛剛不小心手滑 就剁手指敗了這個 = =+ http://wheelstandpro.com/products/wheel-stand-pro-for-logitech-g25g27-racing-wheel—deluxe/ 不知道什麼時候會收到 裝到我的G27上面~XDDDD
130706_頂笨仔螢火蟲和螢光菇&半天岩夜景 傳說中的螢光香菇 找超久的 因為太小太迷你了!! 位置大概在這裡: http://goo.gl/maps/cLC6Y 檢視較大的地圖 剛好午後雷陣雨後 空氣很乾淨 拍夜景真的超漂亮的!! [flickr id=”9230292248″ thumbnail=”medium” overlay=”false” size=”small” group=”” align=”none”] 位置大概在這裡: http://goo.gl/maps/VfBxB 檢視較大的地圖
先前敗家買直接去這個露天賣家的店（他的網誌:http://blog.yam.com/JIANHONG) http://goods.ruten.com.tw/item/show?21305079604333 等了一整個上午終於遇到愛賣不賣的老闆娘（老闆在車上一直不下車） 拿了一些隔音制震墊 準備要貼輪拱 這週末終於有空回家 把家裡兩台好幫手的千斤頂調來用 固定前輪放三角塊後 就來去卸下兩顆後輪 用先前敗的高壓清洗機加持 三兩下就把後輪拱整個清理的乾乾淨淨 本來想說拿家裡的噴漆補強一下（非貴森森的消音漆） 但是看到只有綠色和紅色可以選就打退堂鼓 不噴 直接給他上鋁箔制震墊了 左輪因為有注油孔 所以要加拆塑膠蓋 而且貼的難度有點困難＝＝” 所以最後就像個狗皮膏藥似的貼滿可以貼的地方 下面看起來是汽車的龍骨大樑部分 就以那裏為界線貼到滿 右輪因為是第二次貼 而且施工少了注油孔的形狀 整個就輕鬆暢快的貼完 [flickr id=”8924862546″ thumbnail=”medium” overlay=”false… Read more (完整文章內容)小喜美後輪拱隔音DIY之嚇死人5級有感地震
2013.05.20 之 菁菁我愛你～>///<
後來去修車廠故障排除 一開始老闆一直懷疑我說含氧壞掉的可能 所以我就反問 如果泵浦有問題 應該不會過供油 如果含氧有問題 應該不會稀供油 基本上看火星塞燃燒狀況和聞排氣味道就略之一二了 後來還是先查含氧先 用三用電錶量 一直保持著不到0.4v的電壓運作 熱車後用手大開油門頂多只有升到0.4v 拆下來發現含氧整個是偏黑的狀態 後來請材料行送一條新的測試 冷車啟動到熱車狀態 從0.2v升到0.45v之間 同時排氣的味道都沒有那種辛辣味了 手動拉轉的反應也變正常了 電壓有升有降 判定含氧損壞 應該問題就是含氧回饋電壓都偏低 一直告訴電腦現在車況是過稀燃燒 造成電腦一直大量噴油 變成實際是過濃燃燒 但是電腦還是一直以為過稀 造成耗油和燃燒異常的問題 維修好以後 終於恢復到應有的油耗 和 載多人的那種平順動力 引擎的進排氣聲音也變得安靜許多！ 超感動的