DGR道路版

今天把小K6二代目牽去換避震了 換了一組叫做『DGR 道路版』的避震 因為是K8規格 加上會降車身 所以要加購後下肢臂和後束角調整器 *手術中的小老婆* 調整車高 輪拱離輪胎有2指半高度 換好了以後… 初步開回來的感覺 阻尼目前是最軟的 全部聽說32段可調整 後懸吊的阻尼可以在條深一點 目前就覺得後面回彈反應有點快 習慣的90度彎 感覺還可以多10km/hr的極限 因為過彎還是朝內跑 很穩定的路線 最重要的是 起步不抬頭 這樣抓地力才會不打滑 還有平常開習慣的速度 現在因為懸吊的穩定性 有好像速度變慢了的錯覺 接下來就要看乘客搭乘有沒有像之前扣扣扣的不舒適啦 以及細碎坑洞的處理反應看如何摟